Penerangan Produk

Tiub Keluli Tahan Karat Dinding Nipis

Mengapa memilih Tiub Keluli Tahan Karat Dinding Nipis toORICH

Ringan dan Kekuatan Tinggi: Ketebalan dinding tiub keluli tahan karat dinding yang nipis-mengurangkan berat keseluruhan sistem paip, manakala kekuatan tingginya memastikan integriti struktur dan ketahanan di bawah tekanan, menjadikannya sesuai untuk aplikasi aeroangkasa, automotif dan perubatan.
Kos-Keberkesanan: Berbanding dengan-paip dinding standard, Tiub Keluli Tahan Karat Dinding Nipis-menggunakan bahan yang lebih sedikit sambil mengekalkan kekuatan dan ketahanan yang diperlukan. Kaedah pengeluaran yang cekap, seperti kimpalan ERW, menjadikannya lebih menjimatkan daripada paip berdinding nipis-yang lancar.
Sifat Kimpalan dan Pemprosesan Cemerlang: Tiub Keluli Tahan Karat Dinding Nipis{0}} menawarkan keplastikan dan kebolehkimpalan yang sangat baik, menjadikannya sesuai untuk pelbagai kaedah sambungan (seperti pengeliman, alur dan kimpalan) dan pemasangan yang agak mudah.

aplikasi Tiub Keluli Tahan Karat Dinding Nipis

Industri Kimia dan Farmaseutikal: Sistem paip untuk asid, alkali dan bahan kimia menghakis yang lain; proses paip di loji kimia, makmal, dan pengeluaran farmaseutikal; dan penukar haba dan pemeluwap.
Peralatan Penjagaan Kesihatan: Instrumen pembedahan dan tiub perubatan; instrumen makmal.
Aplikasi Marin dan Luar Pesisir: Sistem perpaipan untuk air laut dan loji penyahgaraman.
Automotif dan Pengangkutan: Sistem ekzos dan talian bahan api atau hidraulik; dan tiub struktur ringan untuk rangka dan komponen kenderaan.

Komposisi Kimia

Gred Keluli	Nombor Keluli	C (maks)	Cr (%)	Ni (%)	Bln (%)	N (%)	Ti (%)	Lain-lain
X2CrNi18-9	1.4307	0.03	17.0–19.0	8.0–10.5	-	-	-	-
X2CrNi19-11	1.4306	0.03	17.5–20.0	10.0–12.5	-	-	-	-
X2CrNiN18-10	1.4311	0.03	17.0–19.0	8.0–10.5	-	0.10–0.22	-	-
X5CrNi18-10	1.4301	0.07	17.0–19.5	8.0–10.5	-	-	-	-
X6CrNiTi18-10	1.4541	0.08	17.0–19.0	9.0–12.0	-	-	Lebih besar daripada atau sama dengan 5×C	Distabilkan dengan Ti

Sifat Mekanikal

Harta benda	Kekuatan Tegangan (MPa)	Kekuatan Hasil (MPa)	Pemanjangan (%)	Kekerasan (HB)
X2CrNi18-9	500 – 700	Lebih besar daripada atau sama dengan 200	Lebih besar daripada atau sama dengan 40	Kurang daripada atau sama dengan 200
X2CrNi19-11	500 – 700	Lebih besar daripada atau sama dengan 200	Lebih besar daripada atau sama dengan 40	Kurang daripada atau sama dengan 200
X2CrNiN18-10	550 – 750	Lebih besar daripada atau sama dengan 250	Lebih besar daripada atau sama dengan 35	Kurang daripada atau sama dengan 220
X5CrNi18-10	500 – 700	Lebih besar daripada atau sama dengan 200	Lebih besar daripada atau sama dengan 40	Kurang daripada atau sama dengan 200
X6CrNiTi18-10	500 – 700	Lebih besar daripada atau sama dengan 200	Lebih besar daripada atau sama dengan 40	Kurang daripada atau sama dengan 200

Gred Alternatif Kemungkinan

X2CrNi18-9(EN 1.4307 / AISI 304L): Gred alternatif kepada ASTM A312 TP304L, JIS SUS304L dan GB 00Cr19Ni10. Ini ialah keluli tahan karat austenit austenit nikel-karbon 18/8 rendah{11}}dengan kebolehkimpalan yang sangat baik dan tahan terhadap kakisan antara butiran.
X2CrNi19-11(EN 1.4404 / AISI 316L): Gred alternatif kepada ASTM A312 TP316L, JIS SUS316L dan GB 00Cr17Ni14Mo2. Gred ini mengandungi molibdenum (Mo ≈ 2–2.5%), yang meningkatkan ketahanan terhadap kakisan pitting dan celah dalam persekitaran klorida, menjadikannya boleh ditukar ganti antara piawaian yang berbeza.
X2CrNiN18-10(EN 1.4311 / Nitrogen-jenis 304L aloi): Alternatif kepada gred ASTM A240 304LN, JIS SUS304N1 dan GB 00Cr19Ni10N. Penambahan nitrogen meningkatkan kekuatan hasil dan rintangan keretakan kakisan tegasan sambil mengekalkan prestasi kakisan serupa dengan 304L. Apabila kekuatan yang lebih tinggi diperlukan tanpa menjejaskan rintangan kakisan, gred yang setara dalam setiap standard boleh digunakan.

Pembungkusan

Apabila paip telah melepasi semua pemeriksaan dan ujian, ia sedia untuk pembungkusan. Mereka biasanya dibungkus dalam bal yang dibalut dengan plastik. Paip boleh digabungkan dan sedia untuk dihantar mengikut keperluan pelanggan, memastikan paip dilindungi semasa pengangkutan dan mengelakkan kerosakan permukaan.